31 ダレス空港 |
今回のRTWでワシントンからの帰国にしたのも、ファーストクラスのアップグレードが取りやすかったからだった。機材もスーパースタイルから最新のニュースタイルに変更になり、予約がとりにくくなり始めたが、8月の休みを9月に延期しても、運良くアップグレードがOKになった。しかし、今回の再延期はOKが出ない。搭乗の2週間前には特典枠どころかファーストもビジネスも満席でノーマルの予約すら入らなくなっていた。この時点でアップグレードは断念した。ワシントンを諦め、新路線のシカゴに変えればと思ったが既に遅かった。 ちなみに今回のRTWを西回りにしたのもANAの成田→フランクフルトがアップグレードできたからだった(シンガポール経由にしたので発券までにはキャンセルしたが・・・)。一般に西行きの方が時差ボケに掛かり辛く楽と言われてるが、RTWの場合、西回りは1日の時間が長くなることと、私の旅程だと予定一杯までヨーロッパにいるので、ヨーロッパ→アジアの移動と比較し、ヨーロッパ→アメリカ→アジアの移動は、ヨーロッパからの帰国では時差の違いが無く、移動距離が長くなる分の疲労が大きく、帰国後がより辛く感じる。そんな訳で、RTWはできれば東回りで回りたいと考えている。 |
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![]() 6時に起き、風呂に入り、 ルームサービスの朝食を摘みながら、帰国の準備。 |
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![]() 8時前にチェックアウトし、地下鉄で行く。 |
![]() 8:22 ウェストフォールズチャーチ駅着。 直前までデュポンサークルに泊るつもりでいたので、 そこから空港へ向かう時間でホテルを出てしまい、 早く着きすぎた。 |
![]() 8:45発のワシントンフライヤー |
![]() 空港まで20分 |
![]() 一足早く、木々が色づく。 |
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![]() ダレス空港 |
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![]() バスを降りターミナルに入るとバゲージクレーム。 普通は直には入れないので、少し戸惑う。 |
![]() ちょっとだけアップグレードできないかと期待したが、 やっぱり無理だった。 |
![]() ファーストへのアップグレード失敗は、 今回が初めて。 |
![]() セキュリティはエコノミーとは異なる。 |
![]() ANAのホームページでは、 コンコースBへはモービルラウンジ利用と書かれていたが、 |
![]() ここから地下へ降り、 |
![]() トンネルを抜けて行く。 |
![]() コンコースB |
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![]() まだ、日本からの便は到着していない。 |
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![]() Signet |
入ろうとすると、無い!無い!無い!搭乗券が無い!さっきのセキュリティだ。入口で搭乗券が無くなった事を伝えると、直に再発行してくれた。 | |
![]() 入口を入った右側がSignet |
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![]() 久しぶりのサミュエルアダムス |
![]() 再発行された搭乗券 情けない・・・ |
![]() 入口左側はエールフランスのラウンジ |
![]() ファースト、スタアラGを除いてこちらの利用。 あまり違いは無いようだった。 |
![]() 土産を買物し戻ると、 スターアライアンス塗装のANA機が着いた。 |
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![]() お吸い物と サミュエルアダムスが無くなり、またハイネケン。 カップヌードルを食べる人が多かった。 |
![]() 天井からは凧 |
![]() ワシントン線も20周年 |
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