にちりん14号 宮崎から大分（１）
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約1時間半後の特急にちりんで大分へ向かいます。
その間に駅ナカで腹ごしらえ。
炭火もも焼き、味玉、ポテサラ、チキン南蛮、焼き鳥のチョイ呑みセット。
チョイ呑みセットにも付いていたが、これを食べようと入ったので炭火もも焼きは別に一皿。
12時過ぎ。改札外で食料を買い込みホームへ上がります。
志布志へ向かうキハ40系。
鹿児島中央からきりしま8号が到着。
すぐにきりしま11号で折り返します。隣のホームは宮崎空港に向かうにちりん5号。
12時18分。宮崎空港を12時10分に出発したにちりん14号が到着です。
にちりん14号 宮崎 12:26-大分 15:42 787系
6両編成。グリーン車1両、普通車指定席2両、自由席3両。
787系は登場直後の1993年ごろに博多から熊本まで。2002年、九州新幹線開業前に西鹿児島から大牟田まで。この時はグリーン車のテーブルに不具合があり、個室に変更となりました。写真が残ってないのが残念です。いずれもまだビュッフェがあった頃でした。
3号車（指定席）の一部はセミコンパートメントのボックス席。
今回はこちらの2号車。
2013年9月ににちりん、にちりんシーガイア、きりしま。2015年3月にかもめ、ソニック。2019年3月に九州新幹線からも車内販売が廃止。仕方ないんでしょうが、今回、利用して思ったのは改札内に売店がない駅が多いです。
一ッ瀬川。
高鍋。にちりんシーガイア7号とすれ違います。
日向灘。
都農を出るとリニアの宮崎実験線の跡が見えてきます。
一部はソーラー発電に活用されてるようです。
美々津側の実験センター跡地。
耳川。
日向市。
南延岡。
サンシャイン宮崎と書かれた713系とすれ違います。宮崎到着時にも撮影しましたが出来がよくありませんでした。
五ヶ瀬川。
延岡に到着です。