３２　再びシンガポールへ

5時にチェックアウトし、 台北駅5時15分頃のバスで空港へ向かう。 早起きしなければと思い込みすぎたせいか、 あまり熟睡はできなかった。	早朝の空港。SQ27の台北からの乗客は それほど多くないのか、 前回2005年9月もカウンタは人が少なかった。
シルバークリスラウンジ	SQ便のビジネス利用も、 ファーストクラスラウンジは利用できなくなった。
目に付くものを腹に詰め込む。	まだ残っていたラッフルズクラスの搭乗券
SQ27 シンガポール行 B777-300ER 今朝、ロサンゼルスより到着。 8月に続いて27便に搭乗。	今回のRTWは大西洋間を除き、 B777-300ERで一周となった。
夏以来のこのシート。 A380も同タイプのシートを採用。	座席脇の荷物置きの有無がA380のシートと違うようだ。
写真を見る限り、A380はDF席の通り抜けも可能らしい。	朝のフライトはウェルカムにシャンパンが 盆には乗ってないので、アップルジュース。
年明けまで残るクリスマスの飾り
隣席が気にならないこのシート	前方の11、12列に5名。 後方の14列以後に20名程の6割程の搭乗。
雲に写る機体の影	フルーツから始まる朝食
シャンパンも貰います。	コーンフレーク
メインは点心	台北からのSQ27の朝食は大したこと無いと思い、 ブックザクックを予約するつもりが、 いつものように忘れた。 しかし、これなら問題ない。
食事前後で見た映画は、 ベン・スティーラーの「The Heartbreak Kid」 この映画、リメイクなんですね。	映画も終わり、フルフラットで寝る。
	着陸案内のアナウンスで起きる。 Babi Besar島とマレー半島を見る。
テコン島より見るジョホール水道	15分後に着陸予定のチャンギ空港
	シンガポール中心はちょっと遠い。
バタム島（インドネシア）上空を飛び、	ここでターンしアプローチ。
	チャンギに定刻どおり到着。 これは別のB777。
搭乗してきたB777-300ER
	ターミナルから遠いピアから一枚。 その後、フランクフルト行きとなる。

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